只有10万元,但想买SUV怎么办?不妨看看这几款,包你满意

只有10万元,但想买SUV怎么办?不妨看看这几款,包你满意

作者:    来源:    发布时间:2019-10-07 16:10    浏览量:

虽然都说现在消费升级了,但是钱也不是大风刮来的。因此,对于买车这件事,并不是所有人都有大量的金钱预算。而那些10万元左右的车型,也就成为了不少人的首选。

当然,几乎所有人都知道,相比于轿车而言,SUV的价格会更高一些。那么,10万元的预算能买到SUV车型吗?

答案是:“可以”!并且不仅可以买到,而且还能买到不少车身尺寸更大的紧凑级SUV车型。

一、长城哈弗H6

指导价:10.40-13.60万元

车型级别:紧凑级SUV

2019年8月销量排名:总体排名第一名;国内品牌第一名

提到哈弗H6的大名,恐怕“无人不知,无人不晓”。在2019年8月的SUV销量中,这款车再次毫无意外的摘得桂冠。这足以证明,哈弗H6在中国消费者心中的地位。

不过,从指导价来看,10万元的价格只能购买入门版车型。但,即使是入门版车型,也不意味着这款车没有考虑的价值。因为,它所欠缺的只是一些配置。

从外观来看,哈弗H6采用了哈弗家族的设计元素,尤其是大尺寸进气格栅看上去非常霸气。

而符合10万元价位的车型则是今年成都车展期间上市的铂金版车型。相比于其余车型,这款车增加的亚光银配色的车门底部装饰条增加了一丝精致。并且铂金版车型还配备了19寸轮辋。

在车身尺寸部分,哈弗H6铂金版车型的车身尺寸长宽高分别为4600mm、1860mm以及1720mm,轴距为2680mm。虽然轴距看上去不是很长,但是带来的空间依然可以让人感到满意。

在内饰部分,哈弗H6铂金版车型依然与其余版车型变化不大,只是采用了带压花的卡罗琳红座椅,在一定程度上提升了豪华感。

其实,对于哈弗H6这款车的设计并不需要我们过多的介绍。毕竟这样的设计,已经非常让人熟悉。

正如我们刚才所说,入门版车型只是在配置上有所欠缺。但是,看到这款车的配置表后可以发现,它还是可以接受的。自动驻车、胎压监测、雾灯转向自动照明等都有所配备。

而在动力方面,这款车搭载的则是,最大功率为169Ps,峰值扭矩为285N·m的1.5T发动机,匹配7挡双离合变速箱。悬架部分,其则采用前麦弗逊式独立悬架+后双横臂式独立悬架的组合。

二、吉利博越

指导价:9.98-15.98万元

车型级别:紧凑级SUV

2019年8月排名:总体排名第六名;国内品牌排名第二名

除了长城哈弗品牌之外,这两年,吉利在SUV领域的发展也比较顺风顺水。其中,吉利博越在今年8月的销量排名中,取得了国内品牌第二名的成绩。虽然与哈弗H6还有一定的差距,但已经非常不错。

与哈弗H6相同,如果预算只有10万元左右,同样只能购买入门版车型。因为,今年成都车展上市的吉利博越PRO的指导价为9.98万元起。为什么要买PRO版车型呢?可以发现,市场上的2018款车型虽然便宜,但在产品力上,是不如新上市的PRO版车型。

言归正传。吉利博越PRO在外观上最出彩的部分当属,前脸上采用的尺寸更大的回纹涟漪风格的家族化前进气格栅,拥有清晰的五边盾形轮廓,配合尺寸有所减小的LED大灯组,以及重新设计的前包围,看上去更具新意。

除此之外,在车尾的设计上,吉利博越PRO的尾灯组内腔进行了修改,同时贯穿左右灯组的中央镀铬装饰条更加细长。而在下包围部分,这款车针对尾灯组位置和护板造型进行了调整。

而在车身尺寸部分,其车身尺寸长宽高分别为4544mm、1831mm以及1713mm,轴距为2670mm。在空间上,同样可以满足消费者的需求。此外,这款车的长度和宽度相比老款车型有所增加,这也让这款车看上去更加霸气。

在内饰上,吉利博越PRO同样值得称赞,当你进入到车内就会发现,这款车的方向盘、中控台整体都进行了重新设计,显得更加时尚。其中,取消拱桥形对称设计的空调出风口看起来个性十足。

配置上,虽然我们选择的是入门版车型,但是依然配备了胎压监测、自动驻车、无钥匙启动等功能,并且搭载了多媒体系统。

最后在动力上,吉利博越PRO搭载了1.5T和1.8T两款发动机,而入门版车型搭载的便是1.5T发动机。这款发动机的最大功率为177Ps,峰值扭矩为255N·m,与发动机匹配的则是6挡手动变速箱。

或许,手动变速箱是这款车唯一让人不敢马上下单的因素。

三、长安CS75

指导价:9.58-14.68万元

车型级别:紧凑级SUV

2019年8月排名:总体排名第十二名;国内品牌排名第五名

提起长安汽车,很多人第一个想到的便是长安CS75这款车,由此可以看到这款车已经给人留下了深刻的印象。

而在销量上,长安CS75则不失所望,在2019年8月的SUV排行榜中,取得了国内品牌SUV第五名的好成绩。

老实说,还记得2018年北京车展期间,当我近距离看到长安CS75时,就被它的造型设计所打动。虽然它只能算是中期改款车型,但是,却在外观和内饰部分都进行了颠覆性的设计。

其中,大灯组内部结构变得更复杂,并且采用了当下流行的LED光源,配合前包围两侧大尺寸进气口装饰,增加了不少运动气息。

而从尾部看去,贯穿式尾灯的加入,加上中间长安品牌LOGO,不得不说,相比于老款车型更加具有辨识度。在这一年多,我已经在很多城市看到了这种设计的长安CS75,在黑夜中,点亮后的效果十分炫酷。

在车身尺寸部分,长安CS75的车身尺寸长宽高没有发生变化,依然为4650mm、1850mm以及1695mm,以及轴距为2700mm。

来到车辆内部,长安CS75的设计同样惊艳,或许,突出的档次感和科技感上是对它最好的形容。

配置方面,由于价格因素,我们同样只能选择入门版车型。但是,胎压监测、三种驾驶模式、上坡辅助、发动机启停、多媒体控制等配置的加入,一点都不会让科技感降低。

在近几年,长安汽车在动力上的发展突飞猛进,因此长安CS75的动力系统无疑将成为这款车的亮点。它搭载的1.5T发动机,最大功率达到了178Ps,峰值扭矩为265N·m,足以迸发出强劲的动力。不过,入门版车型匹配的6挡手动变速箱同样是让消费者不敢下单的因素。

四、上汽荣威RX5

指导价:9.88-14.88万元

车型级别:紧凑级SUV

2019年8月排名:总体排名第十二名;国内品牌排名第六名

当年,上汽荣威RX5上市之时,确实让人眼前一亮。不过,这么多年过去了,这款车很多的设计已经算不上新颖。可是,即使是这样,依然阻挡不了这款车的畅销。在2019年8月的SUV排行榜中,这款车紧随长安CS75,排在了第六名。

上汽荣威RX5的外观曾是第一个打动我的部分,虽然几年过去,这样的设计已经不能“get”到我,但是仍然很耐看。尤其是律动设计语言下的展翼格栅,显得十分立体。

而在车身尺寸部分,这款车的长宽高分别为4556mm、1855mm以及1719mm,轴距为2700mm。

来到车内部分,不得不说,用现在的眼光来看,这款车的设计也只能用中规中矩来形容,即使是当年无比惊艳的大屏幕,也已经不能带来更多的新鲜感。

好吧,不得不说,从指导价上看,我们依然只能选择入门版车型。可是,由于这款车已经算不上新颖,并且又赶上“金九银十”这个阶段。因此,它的降价幅度应该还是很大的。

最后,在动力方面,上汽荣威RX5搭载了一台1.5T发动机,最大功率为169Ps,峰值扭矩为250N·m,与发动机进行匹配的则是6挡手动变速箱。

好吧,又是手动变速箱。

五、比亚迪宋Pro

指导价:8.98-11.98万元

车型级别:紧凑级SUV

2019年8月排名:总体排名第二十名;国内品牌排名第九名

最后,我们带来的是比亚迪宋Pro,对,就是那个在新能源汽车领域常年“霸榜”的品牌。不过,我们这次带来的是燃油版车型。为什么?因为这款车符合我们10万元左右的标准。

不可否认,无论是燃油车领域,还是新能源汽车领域,设计师艾格是比亚迪畅销的最大功臣之一。“龙颜”设计下,让比亚迪车型瞬间提升了一个档次。

而在比亚迪“龙颜2.0”设计下,宋Pro的前脸看上去更加大气,尤其是大灯组内部采用的LED光源,具备逐个点亮和转向灯流动的效果。同时,龙爪元素也让大灯更具辨识度。

而对于燃油版车型来说,其前进气格栅内部五根横向装饰条采用了单层式设计,前包围两侧则采用了E字形进气口造型。

从侧面来看,比亚迪宋Pro显得十分魁梧,前后上挑的翼子板线条、分色处理的D柱面板、悬浮式车顶、双色轮辋的元素,带来了极佳的时尚感。

从车尾看去,这款车采用了贯穿式尾灯,横向等待搭配镀铬饰条,层次感鲜明。后扰流板的折线设计,则突出了运动感。

在车身尺寸方面,其长宽高分别为4650mm、1860mm以及2712mm,轴距为2712mm。可以看出,比亚迪宋Pro的轴距尺寸更大,或许这也将让乘坐感受更佳。

来到车内部分,比亚迪宋Pro的中控台经过了全新的设计。平直简洁的中控台中央由连接两侧出风口哑光镀铬装饰勾勒,显得更加时尚。当然,12.8英寸悬浮式中控大屏幕依然是我们进入车内最先看到的部分。

由于价格的因素,在选择比亚迪宋Pro时,我们终于不用再看入门版车型。因此,定速巡航、外后视镜加热除霜、蓝牙钥匙等功能并不会与我们失之交臂。当然,一些更智能的配置还需要选装。

最后,在动力方面,比亚迪宋Pro同样搭载的是1.5T发动机,最大功率为118kW,峰值扭矩为245N·m。并且令人激动的是,其匹配的是6挡自动变速箱。因此,与上述一些车型相比,这是它的一个优势。

写在最后

其实,在2019年8月取得优异成绩的SUV车型还有很多。例如,国内品牌排名第三名为捷途X70、国内品牌排名第四名的宝骏510、国内品牌排名第七名的吉利缤越以及国内品牌排名第八名的奇瑞瑞虎8。

但是,可以发现,我们选择的全部都是紧凑级SUV。因为,相比于小型SUV,紧凑级SUV的尺寸更大,这比较符合消费者对于空间的要求。相比于中型SUV,紧凑型SUV的价格则更适合10万元级别。并且,我们选择的车型品牌影响力也比较大。

当然,或许在我们选择的这些车型中,很多都只能选择入门版车型。不过,入门版车型只是在配置上不是非常丰富。因此,还是可以考虑的。此外,在目前“金九银十”的阶段,很多车型都会选择降价销售,所以,同样的价格购买相对高配置车型也并非不可能。

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